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大運會加氫站項目

 

 

一、項目背景

   2011年,第26屆世界大學生夏季運動會在深圳舉行,本屆大運會中有62輛燃料電池汽車參加示范運行,包括2輛燃料電池公交車和60輛燃料電池場館車。為保障大運會期間乃至后期燃料電池汽車示范運行的順利進行,由深圳五洲龍汽車有限公司作為牽頭責任單位,上海舜華新能源系統有限公司為技術支持單位,在科技部和深圳市政府的支持下研發建設了一座固定加氫站和一輛移動加氫車。

   其中,固定加氫站位于深圳市龍崗區,距大運村約10公里,,可為移動加氫車加注43MPa的氫氣,或者為燃料電池公交車加注35MPa的氫氣,移動加氫車主要為燃料電池場館車加注35MPa的氫氣。

  

安亭加氫站.jpg

二、加氫站工藝及技術參數

  氫氣通過管束拖車運輸至站內,通過卸氣柱連接至壓縮機,加氫時被增壓至35MPa后通過加氫機加注給燃料電池汽車,或者被增壓至43MPa后通過加氫機補充給移動加氫站。

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主要技術參數:

 1)固定加氫站

  加氫站類型:外供氫加氫站

  儲存方式:管束車臨時儲氫

  儲氫量:≦300kg

  加注壓力:燃料電池汽車35MPa,移動加氫車43MPa

 

2)移動加氫車

  儲氫量:90kg

  儲存壓力:≦43MPa

  加注壓力:35MPa

三、加氫站運行情況

  2011年8月5日,由上海舜華新能源系統有限公司研制的移動加氫站首次進入位于大運村南門的大運會燃料電池汽車示范運行維保基地,為60輛燃料電池場館車加注氫氣。在為期20天的大運會會期內,移動加氫車每晚進入基地,為示范車隊加注氫氣。據統計,大運會期間累計加注氫氣537次,總加氫量460.38kg。大運會加氫站和移動加氫站在運行期間保持零安全事故,零故障率,圓滿完成了大運會燃料電池汽車示范運行的供氫保障工作。

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